El Campeonato de Europa de Rallyes se refunda

A partir del 2013 tendremos un nuevo campeonato que nace por la fusión del antiguo Campeonato de Europa de Rallyes (ERC) y del Intercontinental Rally Challenge (IRC). Este nuevo campeonato constará de 13 pruebas y se desarrollará íntegramente en territorio europeo.

Esta solución me parece la más lógica. La situación económica actual no permite demasiadas alegrías a patrocinadores y equipos y es mejor organizar un campeonato más potente que mantener dos que dispersan los recursos sin que ninguno de ellos acabe de cuajar.

Bajo la tutela de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) la empresa Eurosport Events, que era la que organizaba el IRC, será la encargada de organizar este campeonato durante los próximos diez años.

El calendario de pruebas para el 2013 es el siguiente:

• Internationale Jänner Rally (Austria) del 3 al 5 de enero (asfalto-nieve)
• Rally Liepaja-Ventspils (Letonia) del 1 al 3 de febrero (tierra-nieve)
• Rally Circuito de Irlanda (Irlanda) del 28 al 30 de marzo (asfalto)
• SATA Rally Açores (Portugal) del 25 al 27 de abril (tierra)
• Tour de Corse (Francia) del 16 al 18 de mayo (asfalto)
• Rally de Croacia (Croacia) del 6 al 8 de junio (asfalto)
• GEKO Ypres Rally (Bélgica) del 27 al 29 de junio (asfalto)
• Pendiente de confirmación, del 11 al 13 de julio (tierra)
• Pendiente de confirmación, del 25 al 27 de julio (tierra)
• Barum Rally Zlín (República Checa) del 30 de agosto al 1 de septiembre (asfalto)
• Rally de Polonia (Polonia) del 27 al 29 de septiembre (tierra)
• Rally de Sanremo (Italia) del 10 al 12 de octubre (asfalto)
• Rally International du Valais (Suiza) del 7 al 9 de noviembre (asfalto)

El Rally de Croacia y el de Sanremo están pendientes de confirmación. Mientras que las pruebas previstas para el 11-13 de julio y 25-27 del mismo mes se correrán en dos de estos cuatro países: Bulgaria, Rumanía, San Marino y Turquía.

También hay dos rallyes reservas por si falla alguno de los anteriores. Se trata del Rally Islas Canarias-El Corte Inglés y el Rally de Chipre.

Llama la atención que para el 2013 no esté prevista en el calendario ninguna prueba en territorio español. Ni el Rally Islas-Canarias-El Corte Inglés, que se corría en el IRC, ni el Rally Príncipe de Asturias, que se corrió en el ERC en los últimos años, han sido incluidos por los organizadores en este nuevo campeonato. Una decisión difícil de entender, ya que son dos pruebas de mucha solera y prestigio, quedando además un país como España, con mucha tradición y afición a esta modalidad automovilística, fuera de este nuevo campeonato.

Vía: drally.es

Foto: drally.es