Coches de película: el Batmóvil de Tim Burton

Burton y Furst con el Batmóvil

Buena parte de los seguidores del Batman cinematográfico coinciden en que las películas firmadas por Christopher Nolan son las mejores… Sin embargo, hay algo que nadie puede discutir: el batmóvil de Tim Burton era mucho más atractivo que el mamotreto estilo tanque de Christian Bale.

Si pensamos en el Batman de Burton es difícil no recordar aquella maravilla del diseño que fascinó a millones de espectadores en las dos entregas que dirigió el autor de Bitelchús.

Anton Furst, diseñador de producción que ya había trabajado en La Chaqueta Metálica de Kubrick, recibió el encargo de su carrera: diseñar Gotham City. El artista británico hizo un trabajo soberbio pero, sin duda, será más recordado por el bólido que pilotaba Michael Keaton.

Bajo la atenta mirada de Burton, Furst trató de dar un toque más siniestro al vehículo del hombre murciélago. Encontró inspiración en el expresionismo artístico de principio de siglo XX y en el art decó. Usó detalles de los coupes de los años 30, elementos del Bugatti Tipo 57 e incluso la turbina de un avión, todo ello sobre el chasis de un Chevrolet Impala. El resultado fue legendario.

Pero la segunda parte de la historia no es tan agradable. Burton no contrató a Furst para la segunda parte de la saga (Batman Returns) y, a pesar de haber ganado el Oscar a la mejor dirección artística en 1990, el artista británico terminaría suicidándose un año más tarde, probablemente sin saber que su legado iba a seguir fascinando a los amantes del cine y de los coches durante décadas.

Diseño de Anton Furst

Artículo de un periódico sobre la trayectoria y muerte de Anton Furst