Avería de Kubica y Kopecky líder en Córcega

Siguen los cambios en la cabeza del Tour de Corse. Tras el accidente de Craig Breen en el cuarto tramo que lo mandó a la quinta posición, ahora ha sido Robert Kubica el que ha sufrido una avería que finalmente le ha hecho abandonar después del quinto tramo. El gran beneficiado ha sido Jan Kopecky que se ha colocado primero, pero con Bryan Bouffier a tan solo 3.6 segundos.

No tiene suerte Robert Kubica. Rally tras rally se muestra muy rápido, pero por una cosa o por otra no acaba de concretar un buen resultado. Ya sea por accidente o por avería mecánica, como en esta ocasión, siempre le ocurre algo que le impide obtener el resultado que sus prestaciones demandan. Ahora una avería mecánica en el quinto tramo le obligaba a abandonar.

La segunda pasada por Barchetta – La Porta, el quinto tramo del día, se la llevó Craig Breen. El irlandés, con su Peugeot 207 S2000 recuperado del traspié del tramo anterior, volvió a marcar un nuevo scratch ascendiendo hasta la tercera posición al superar a Stephane Sarrazin en la carretera y a Kubica debido a sus problemas de motor. Por detrás de Breen entraron Bouffier a 5.7 y Kopecky a 8.2 segundos. El francés Bouffier se colocaba líder provisional.

Tan sólo llegaron a meta nueve coches ya que el accidente de Lorenzo Bertelli provocó un incendio en su recién estrenado Ford Fiesta RRC que motivó que el tramo fuera cancelado al tener que intervenir los bomberos. Afortunadamente tanto Lorenzo Bertelli como su copiloto Mitia Dotta no sufrieron daños.

El último tramo del día, la segunda pasada por Erbajolo – Pont d’Altiani, fue testigo de un nuevo vuelco en la clasificación general. Jan Kopecky olió la sangre y se lanzó a por todas, logrando su primer scratch en este rally al superar por una décima a Craig Breen, y lo que es más importante, por 7.4 segundos a Bouffier, lo que le ha permitido escalar hasta el primer puesto de la general con 3.6 segundos de ventaja sobre el piloto francés. Tercero en la general se mantiene Breen a 39.8 de Kopecky.

En la categoría de Producción destaca el duelo entre Andreas Aigner y Germain Bonnefis que por ahora se está decantando del lado del piloto austríaco por el estrecho margen de 4.5 segundos. La lucha entre estos dos pilotos se prevé muy interesante en la jornada de mañana. Tercero se mantiene Jaroslav Orsak a más de cuatro minutos de Aigner.

Por lo que respecta a la categoría de dos ruedas motrices Pierre Antoine Guglielmi se mantiene líder con más de tres minutos de ventaja sobre el húngaro Lukacs Kornel, ascendiendo hasta la tercera plaza el letón Vasily Griazyn (Ford Fiesta R2) tras el abandono por accidente en el sexto tramo del francés Alexandre Lanfranchi, pero a más de cuatro minutos y medio de Guglielmi.

Y en el Ladies Trophy domina con absoluta claridad la australiana Molly Taylor a los mandos de un Citroën DS3 R3T con más de seis minutos de ventaja sobre su única rival, la búlgara Ekaterina Stratieva con un Citroën C2 R2 Max. La australiana marcó todos los scratch y es quinta en la clasificación general de la categoría de dos ruedas motrices.

Mañana nos espera un día muy intenso. Jan Kopecky y Bryan Bouffier tan solo están separados por 3.6 segundos, por lo que se espera una feroz lucha entre ambos rememorando lo acaecido en la primera prueba de este ERC (el Jänner Rally) que se decidió a favor de Kopecky, en un final de infarto, con tan sólo 5 décimas de ventaja sobre Bouffier. Pero sin descartar a Craig Breen que está demostrando ser el más rápido en las reviradas carreteras corsas. Si mañana sale a tope y mantiene su nivel de hoy la ventaja de 39.8 segundos que tiene Kopecky podría correr serio peligro.

Serán cinco tramos cronometrados con un total de 109,65 kilómetros contra el reloj. Sobre las seis y media de la tarde conoceremos al vencedor de un rally totalmente loco.

CLASIFICACIÓN TRAS LA PRIMERA ETAPA