Tallerator, comparador de presupuestos de reparación y neumáticos
Como hemos comentado en alguna ocasión, el principal problema a la hora de reparar un vehículo es la falta de información que hay para poder comparar precios entre distintos talleres. En los casos de mecánica rápida (cambio de aceite, filtros…) es más sencillo puesto que los talleres de mecánica rápida tienen sus precios de forma pública y más estandarizados, pero aún así nos encontramos con precios muy dispares.
Con este propósito nació hace algún tiempo Tallerator.es, una web similar a Rastreator pero centrada exclusivamente en las reparaciones de vehículos. El objetivo de Tallerauto es seleccionar los talleres que más baratos ofrecen una determinada reparación que indicamos al realizar la búsqueda, para nuestro vehículo en particular.
Hay que tener en cuenta que en primer lugar debemos de registrarnos (e-mail, contraseña y número de teléfono) para poder a empezar Tallerauto, un hándicap que probablemente no gustará a muchos usuarios. Luego tenemos que indicar los datos de nuestro modelo de vehículo (fabricante, modelo, año de fabricación y cilindrada, siendo opcional el bastidor) junto a nuestro código postal (para ubicar los talleres más cercanos) y seleccionar la reparación entre un desplegable que nos aparecerá en pantalla.
A todo esto tenemos que sumar que recientemente ha añadido un nuevo servicio a su página web: neumáticos online. Este servicio permite buscar qué talleres cuentan con los neumáticos más baratos en nuestra ciudad, algo que podría venirnos bastante bien sobre todo si tenemos en cuenta que más de un millón españoles conducen con neumáticos con más de cinco años de antigüedad tal y como comentábamos hoy.
Mi experiencia con Tallerator
Me he decidido a probar Tallerator con algo que hice hace poco al vehículo: cambio de aceite y filtro de aceite. El primer fallo viene cuando esa «reparación» no se puede buscar de manera conjunta, sino que tienes que hacerlo por separado, por un lado el cambio de aceite y por otro el cambio del filtro de aceite. Tras meter los datos de mi vehículo y un correo electrónico, me dicen que mi presupuesto estará en cuanto «sea posible».
En este sentido no hay demasiada queja: ha tardado media hora en darme el precio de los talleres de mi alrededor. El inconveniente viene por el precio, 40 euros únicamente por el cambio de aceite. En ese sentido hay que destacar que hice el cambio de aceite y su respectivo filtro por 50 euros. No es un precio excesivamente caro pero desde Tallerator prometen ahorros de hasta el 50% cuando los precios de los talleres ofrecidos no son «fuera de mercado». Supongo que seguirán trabajando para mejorar la red de talleres en cada ciudad, ya que por el momento en mi ciudad tan sólo hay seis talleres adheridos a Tallerator.
