Smart #1, el inicio de una nueva era

Smart vuelve con un producto completamente nuevo para entrar en la lucha de los crossovers totalmente eléctricos. Su propuesta es el Smart #1. Este modelo nace para competir con otros pequeños modelos eléctricos como el Hyundai Kona y el Volkswagen ID.3, pero sobre todo mara marcar el inicio de una nueva era en esta marca.

Este es el primer Smart totalmente eléctrico completamente nuevo lanzado desde que Geely comprara el 50% de la marca a Daimler. Promete un alcance máximo de 440 kilómetros gracias a un paquete de baterías de 66 kWh.

El Smart #1 vendrá con un solo motor de 264 CV montado en la parte trasera. Es probable que parezcan más adelante otras opciones de paquetes de baterías en el futuro.

El más grande de la familia Smart

Además de esto, el Smart #1 también es más grande que cualquiera de sus predecesores. Geely dice que es aproximadamente del mismo tamaño que un Kia Niro EV, un MINI Countryman o un Renault Megane E-Tech, aunque más espacioso por dentro. ¿Cómo lo han conseguido? Fácil: al hacer que la parte trasera y los lados del vehículo sean más verticales que inclinados, Smart ahorra espacio en la cabina y mantiene el espacio total bastante pequeño.

En el interior, los compradores encontrarán un sistema de información y entretenimiento de 12,8 pulgadas y una pantalla de información para el conductor de 9,2 pulgadas. También habrá una pantalla de visualización frontal de 10 pulgadas. Tampoco falta tecnología de seguridad avanzada. La vemos en el control de crucero adaptativo, el monitoreo de punto ciego y las luces altas adaptativas.

El precio aún no se ha anunciado. Se sabe que la producción comenzará este mismo año, con entregas  previstas para principios de 2023. También sabemos que de momento solamente hay planes para vender el Smart #1 en Europa y en el mercado asiático.

Fotos – Smart