Geometry EX3, la apuesta de Geely por el SUV eléctrico
Geometry es una marca filial de Geely que fue lanzada en el año 2019. Su carta de presentación fue un prototipo que llega ahora al mercado chino convertido en realidad: el Geometry EX3. Un SUV que sale a la venta en el país asiático por 59.700RMB (unos 8.000 euros al cambio actual).
Este precio hace del Geometry EX3 uno de los vehículos eléctricos de cinco plazas más asequibles del mercado local. Su estilo es bastante convencional, con faros que parecen copiados del Peugeot 308, guardabarros reforzados y una atractiva librea en dos colores.
Sus dimensiones son 4,005 m de largo por 1,760 m de ancho y 1,575 m de alto. La distancia entre ejes es de 2,480 m.
A pesar de su tamaño compacto, el Geometry EX3 cuenta con una cabina muy espaciosa que puede acomodar sin problemas a cinco pasajeros. Hay además hasta 26 compartimentos de almacenamiento. El espacio de carga tiene una capacidad de 500 litros que se puede aumentar a 1.050 litros con los asientos traseros plegados.
El tablero parece bastante moderno. Tiene un grupo de instrumentos digitales de 10.25 pulgadas y una pantalla táctil de información y entretenimiento de 8 pulgadas. Y el sistema de información y entretenimiento G-Link de Geely, claro está. La tapicería negra y azul se combina con reflejos fluorescentes y materiales que imitan al ante.
El EX3 está propulsado por un solo motor eléctrico que produce 94 CV. De entrada, no parece muy impresionante. La batería refrigerada por líquido de 37,23 kWh ofrece una autonomía de 322 kilómetros. Con cargadores de CC de alta velocidad, se puede recargar al 80% en menos de 30 minutos.
El Geometry EX3 estará disponible inicialmente en China a través de la red de distribuidores de 20 ciudades de la compañía, pero el objetivo es exportarlo a otros mercados en el futuro. ¿A España, tal vez?
Fotos – Geely
