Nuevo Mini John Cooper Works Countryman
El modelo de mayor tendencia de los SUV disfruta del Salón de Shanghai para trabajar la musculatura, adoptando el famoso cuño JCW.
En lenguaje Mini, JCW quiere decir que hay mucha potencia. Disponible en todas las carrocerías Mini, los John Cooper Works son las versiones últimas de la gama. No es extraño por tanto que el reciente Mini Countryman también tenga derecho a esta nueva incorporación. De hecho, cuando se estrenó la segunda generación de los SUV Mini, a pesar de que se trate de una versión Cooper S de 192 caballos, se pensó que los rendimientos eran correctos, pero nada del otro mundo.
Audi, su principal competidor
Ciertamente, la superación se realiza sin apenas esfuerzo, aunque se esperaban mejores resultados. Conviene decir que este Countryman 2 no tiene gran cosa de los Mini. Con 4,29 m entre los parachoques, compite con el Audi Q2. El vehículo conserva en cualquier caso cierta ventaja frente a su rival, una versión más musculosa pero que de momento está fuera del catálogo Audi.
Mejores rendimientos
Con 231 caballos, está claro que los rendimientos dan un paso grande hacia adelante. Para aumentar la potencia, el 4 cilindros 2.0 litros hereda nuevos pistones, un turbo más imponente, y una línea de escape específica, con una sonoridad mucho más simpática.
Únicamente ofrecido con cuatro ruedas motrices All4, este Mini Countryman JCW se declina con caja manual de seis marchas, o con la excelente transmisión automática de 8 marchas que finalmente debería ser un aliado excepcional.
Pintura roja de carrocería
Para distinguir si de vosotros Countryman, este JCW es el único modelo de la gama Countryman en que recibe un techo, carcasas de retrovisores y ornamentos de calandra rojos. Una nueva pintura Rebel Green también está reservada a esta versión JCW.
Evidentemente, en Mini, o más bien en BMW, que es la casa madre, no se tiene la costumbre de hacer las cosas al revés. Así pues hay que contar con 39.600 €, fuera de opciones, para poder circular en uno de los más potentes SUV de la marca.
Foto – Topgear
Van atrasados. Este JCW ya deberia de tener 300 cv en lugar de los 231 . 310 cv ya los tiene el golf R con el mismo cubicaje . Cuando tenga esta potencia ( en septbre de este año ) el golf ya dispondra de los previstos 350 so no 400 !.
Estoy de acuerdo conmigo. No se puede ir tan relajado. Es lastima que los 300 cv se hagan esperar tanto y mas si ya se dispone del motor que entra a medida en este chasis. Se trata solo se poner el del 325i con un ajuste especifico para que redondee la potencia.