BorgWarner equipa los diesel de Ssangyong
BorgWarner provée los sistemas de arranque en frío para diesel con bujías de cerámica (Ceramic Glow Plugs, CGPs) así como las unidades de control de bujías para los nuevos 1.6 litros y 2.2 litros motores DTX de Ssangyong.
Como indica en un comunicado el proveedor, las bujías equipadas con tecnología de rápido calentamiento diesel, ayudarán a optimizar el proceso de combustión de varios vehículos como el SUV compacto Tivoli así como los modelos Korando y Korando Sport. Éstos modelos estan equipados con un sistema start/stop y saldrán al mercado tanto en Europa como los Estados Unidos.
Con un tiempo de calentamiento de dos segundos, los Ceramic Glow Plugs que alcanzan una temperatura máxima de calentamiento con 1.250 grados Celsius, serán más rápidas que bujias tradicionales.
El elemento de calentamiento rotatorio y simétrico se compone de una pieza completamente de cerámica que transmite electricidad, su superficie presenta una mayor resistencia específica que el material de transmisión de ida o vuelta. Mientras que modelos similares utilizan un elemento de calentamiento en el interior de la varilla calefactora que tiene que ser calentada completamente, los CGPs solo se calientan en la punta y en la superficie de su capa.
Los CGP y la unidad de control de bujias de BorgWarner están desarrollados de tal manera que cumplen los actuales estándares de emisiones. Comparados con modelos de la competencia calientan más rápido y ofrecen una mayor vida útil. Además garantizan buenos arranques de motor y reducen las emisiones.
