BMW M5 Edition Competition
El BMW M5 F10 presenta una nueva versión con esta Edition Competition con un V8 mejorado de 600 caballos y 700 Nm. Solamente 200 ejemplares serán propuestos. El BMW M5 de generación F10 se dispone a pasar página y ceder el sitio a su reemplazante. Pero antes se somete a un cambio de look, gracias a una serie limitada Edition Competition que dispone de un V8 de 600 caballos.
El BMW M5 celebró sus 30 años de carrera en 2014, pero está lejos de haber terminado. Una nueva generación 2017, que debería disponer de una transmisión integral, tomará el relevo a partir del Mundial del Automóvil el próximo otoño.
Este modelo toma la forma de una serie limitada bautizada BMW M5 Edition Competition.
Mayor potencia
La receta es de hecho la misma que para el M5 “aniversario” de 2014. El V8 4.4 biturbo que habitualmente presenta 560 caballos y 680 Nm se ha llevado hasta los 600 caballos y 700 Nm. Por esta razón el paso de 0 a 100 km/hora en 3,9 segundos está garantizado, dejando atrás al M5 clásico que pasaba de 0 a 100 km/hora en 4,3 segundos.
El vehículo consume 9,9 litros por cada 100 km y emite 231 gramos de CO2 por km. Sabemos bien que con este tipo de bólido, la realidad suele ser otra, sobre todo si se pisa demasiado el acelerador.
Un M5 más elegante
Además de los 40 caballos de ganancia, el BMW M5 Edition Competition se distingue por incluir un pack Competition. Además de bajar el chasis de 10 milímetros, este permite beneficiarse de regulaciones específicas para la suspensión, la dirección, el control de estabilidad y el diferencial.
Los frenos en carbono-cerámica, obligatorios para poder poner el vehículo en circuito, siguen siendo una opción.
Colores distintivos
El BMW M5 Edition Competition se distingue igualmente desde el punto de vista visual por unas llantas de 20 pulgadas específicas, unos estribos de frenos amarillos y 2 colores a elegir de carrocería. El difusor trasero, el spoiler y las carcasas de los retrovisores son de fibra de carbono.
Este BMW M5 Edition Competition tiene un precio de 129.500 € en Alemania, donde los precios del M5 están en los 104.300 €.
Foto – Megamotor
