Subaru WRX STI

Subaru ha presentado una edición limitada basada en el más reciente de los WRX STI, el S 207. Los 400 ejemplares están exclusivamente destinados para Japón, pero esta no es una razón para no poder admirar esta maravilla. 328 caballos, 100 ejemplares amarillos, 200 con el grupo NBR Challenge. Ciertamente expatriarse en este caso tiene una razón de ser…

Un coche con mejores rendimientos

Esta serie limitada del WRX STI de Subaru toma el nombre de S 207. El motor de 2,5 litros pasa a solo 2 litros, pero los caballos son de 328, y el par de 431 Nm. Es decir, 20 caballos y 38 Nm de más que el WRX STI de base.

Algunas modificaciones con relación al modelo base

Esta edición limitada a 400 ejemplares ofrece un chasis reforzado para una mayor estabilidad y unas suspensiones regulables en la parte delantera. Este Subaru incorpora llantas de 19 pulgadas, un nuevo parachoques trasero, una lámina delantera de carbono, y unos asientos deportivos de cuero. Tampoco conviene olvidarse de los logos STI y S207 repartidos por el habitáculo, y tampoco hay que olvidarse de la nueva salida de escape, o de los frenos Brembo con 6 pistones en la parte delantera y 4 en la parte trasera.

400 ejemplares pero no todos iguales

Si el S 207 está reservado exclusivamente al mercado japonés, los 400 ejemplares no serán todos iguales. 200 irán equipados con el grupo NBR Challenge con referencia a la carrera de las 24 horas de Nürburgring en donde los WRX STI hacen cada año maravillas. Y de estos 200 modelos, 100 irán pintados de amarillo, dotados con un alerón de fibra de carbono y unas llantas negras para un efecto más bonito. Los otros podrán escoger entre el Crystal Black Silica, el Crystal White Pearl o el WR Blue Pearl.

Foto – Ecoloauto