Vergne: «Suzuka es uno de los mejores circuitos»
El equipo Toro Rosso ha llegado muy ilusionado al circuito de Suzuka. El primero en hablar ha sido Jean-Eric Vergne, actualmente décimo tercer clasificado: «El de Suzuka es uno de los mejores circuitos del calendario. Los aficionados lo hacen realmente especial y crean un ambiente increíble. Uns combinación de eso y de la pista en sí hace de este uno de los mejores Grandes Premios del año; estoy impaciente porque llegue. No espero que las regulaciones técnicas de este año requieran muchos cambios en cuanto a cómo enfocar la carrera. No estoy seguro de cómo se adaptará al coche. Si tengo que quedarme con una parte del circuito, elegiría las eses de gran velocidad que comienzan la vuelta y, con menos carga aerodinámica este año, la 130R podría ser más complicada que antaño«.
También ha opinado Daniil Kvyat, que está dos puestos por debajo: «Nunca he estado en Japón, así que esta semana será una experiencia muy interesante para mí. Por lo que he oído de otros pilotos, la de Suzuka es una pista muy emocionante, así que estoy impaciente por descubrirlo por mí mismo. Sin duda, desde el simulador, diría que va a ser muy divertido de conducir y muy complicado. Tiene muchas curvas rápidas, que es lo que más me gusta, así que espero que sea un buen fin de semana para mí. Me gusta la comida japonesa y tengo ganas de probarla en su ambiente local. También he leído un poco sobre la cultura japonesa, y me ha entrado curiosidad para ver el país por mí mismo«.
En otro orden de cosas, el jefe de Caterham, Manfredo Ravetto, ha anunciado cambios: «Estamos planeando probar un nuevo alerón delantero en Suzuka, y esto debería de permitirnos recuperar terreno, y de buena forma, y acercarnos a la zona media de la parrilla. Ya no vemos a Marussia como un rival directo. Esperamos dar caza ahora a Sauber y Lotus. El director de rendimiento, John Iley, está empujando como un demonio para construir un buen coche junto con su equipo , y por nuestra parte estamos trabajando muy duro para ofrecerle el dinero necesario para conseguirlo. Dicho esto, no estamos en posición de dejar de lado el desarrollo del coche de 2014 porque debemos concentrarnos en la décima plaza. Pero nuestro plan para 2015 está en marcha sin tener en cuenta la décima plaza, aunque no es necesario que diga que conseguir esa plaza es de gran importancia. Hemos de ser también muy realistas, porque heredamos una situación muy complicada de los anteriores propietarios«.
