Con un motor de gasolina y otro eléctrico, se presenta el nuevo Kia Optima Hybrid, el primer híbrido de la marca coreana y al mismo tiempo el primer híbrido de gasolina del segmento D. Ya a la venta en Europa por 34.705 € euros, incluido el descuento promocional.

Kia Optima, un híbrido a la coreana

Después de su paso por Estados Unidos, el nuevo híbrido de Kia llega a nuestro continente. Su tarjeta de presentación: un consumo anunciado de 5,4 litros a los 100 kilómetros, lo más destacado de un cuadro de presetaciones envuelto en un diseño elegante y deportivo.

¿Cómo funciona? El Kia Optima Híbrido utiliza un sistema basado en un motor de gasolina de 2.0 litros y 150 CV de potencia asistido un pequeño motor eléctrico complementario. A modo de nexo entre ambos motores lleva incorporado un embrague especial que permite al motor de gasolina  desconectarse de la transmisión para que el motor eléctrico tome el relevo, llegando a circular sin emisiones a una velocidad de hasta 100 km/h.

La potencia máxima combinada de ambos motores es de 190 CV. El Kia Optima híbrido consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 192 km/h.

Una dura competencia

El Kia Optima Híbrido gasolina/eléctrico complementa la gama junto a la versión Diésel 1.7 CRDI, con 136 CV de potencia que ya estaba disponible desde principios de año. Sin embargo, muchos tienen serias dudas sobre su éxito, dado que en el mercado hay otros vehículos que representan la competencia directa con a precios similares o sensiblemente más altos y que ofrecen mejores prestaciones, al menos sobre el papel.

Nos referimos sobre todo a dos modelos en concreto: el Peugeot 508 Hybrid 4 y el Citroën DS5 Hybrid4. En el caso del primero, que también acaba de salir a la venta, hablamos de una potencia combinada de 200 CV y unas cifras de consumo incluso menores. Eso sí, hay una diferencia en el precio final de cerca de 2.000 €. El comprador tendrá que poner en una balanza ambos elementos antes de decidirse, dependerá de cada bolsillo la decisión final.

¿Se abrirá paso el Kia Optima Híbrido entre rivales de este rango? Por si acaso el invento no resulta exitoso, los coreanos guardan un as en la manga: el primer coche cien por cien eléctrico de Kia, que verá la luz en verano de 2014.

Kia Optima Hybrid – Ficha técnica:

• Motor: Gasolina 2.0 + eléctrico
• Potencia: 190 CV combinada (150 CV gasolina + 40 CV eléctrico)
• Consumo medio: 5,4 litros/100 km
• Velocidad máxima: 192 km/h
• Aceleración: 0 a 100 km/h en 9,4 seg
• Precio: 34.705 € con promoción incluida

 Fotos – kia