Empresa colombo-ecuatoriana gana contrato por más de 70 mil millones de pesos para intervenir via en Colombia
El segundo proyecto de Vías para la Equidad en Boyacá, estará a cargo de la compañía Hidalgo e Hidalgo, que cuenta con 70 % de capital colombiano y 30 % de participación ecuatoriana.
- El consorcio Hidalgo e Hidalgo cuenta con 70 % de participación colombiana y 30 % de capital ecuatoriano.
Con una propuesta por valor de 70.652 millones de pesos, el consorcio Vías para la Equidad 046, que está conformado por Hidalgo e Hidalgo Colombia (70 %) e Hidalgo- Hidalgo Sucursal Ecuador (30 %), ganó el contrato para realizar el mejoramiento, gestión predial, social y ambiental del corredor Transversal del Cusiana que hace parte del programa "Vías para la Equidad".
El anuncio fue dado a conocer por el Director General del Invías, Carlos Alberto García Montes, quien señaló que el proyecto es el segundo de los tres que tiene el departamento de Boyacá en el marco del plan de obra pública y con el que se beneficiarán 26 departamentos con inversión de cuatro billones de pesos.
Con el megaproyecto, se espera fortalecer la infraestructura vial de la región y propiciar la generación de 785 empleos entre directos e indirectos durante su ejecución.
El contrato adjudicado a Hidalgo e Hidalgo contempla la atención a sitios críticos en los que se registra inestabilidad geológica, una intervención de 10 kilómetros para mejorar la vía con puentes y viaductos, además de terminar la obra del Puente “LA GRANJA” en el kilómetro 87+670 metros, y la construcción de accesos y canales transversales con sus obras complementarias.
Según el Invías, una vez construído, el proyecto brindará una mejor comunicación terrestre desde esta zona con el centro del país, y optimiza la interconexión con los departamentos de Arauca, Meta, Vichada y el en la frontera con Venezuela, además de unir a los departamentos de Casanare y Boyacá, generando un importante ahorro en el tiempo de desplazamiento y disminución en costos de viaje y operación especialmente para los vehículos de carga.
Con el megaproyecto, se espera fortalecer la infraestructura vial de la región y propiciar la generación de 785 empleos entre directos e indirectos, durante los 31 meses que dure su ejecución.
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