Uber estrena a Madrid el model de preus tancats
La companyia assegura buscar la transparència, no només per als passatgers, sinó també per als conductors
- Amb només fixar el destí, l'usuari podrà comprovar el preu final del viatge i no un interval com fins ara
- Variables com el temps, la distància, el trànsit i el nombre d'usuaris que utilitzen Uber en aquesta zona
Era un dels desitjos de molts dels usuaris d’Uber a la Capital d'Espanya i la companyia per fi els ha escoltat. Un cop fixat el destí, i en funció de diferents variables, l'aplicació fixarà un preu per a aquest servei que no podrà canviar durant el trajecte. Fins ara el sistema únicament oferia un intervalor del cost que podria tenir el servei i el preu definitiu no es coneixia fins haver arribat a la destinació.
En un comunicat fet públic a la seva pàgina web, Uber assegura que ha escoltat els usuaris perquè la seva "experiència sigui millor, més senzilla i s'adapti a les teves necessitats diàries". A més, l'aplicació de servei de lloguer de vehicles amb xofer assegura que la decisió d'establir un preu fix abans de començar el servei busca la transparència, "no només per als passatgers, sinó també per als conductors".
Quan els preus augmentin a causa d'una demanda molt alta, en lloc de notificacions de preus dinàmics, es veurà reflectit en el preu tancat
Els preus tancats es calculen usant el temps i la distància estimats per al viatge, tenint en compte el trànsit en aquest moment i el nombre d'usuaris que utilitzen Uber en aquesta zona. Quan els preus augmentin a causa d'una demanda molt alta, en lloc de notificacions de preus dinàmics, es veurà reflectit en el preu tancat, per la qual cosa sabràs exactament el que vas a pagar abans de sol·licitar-ho, explica la companyia al seu comunicat. Si el trajecte té múltiples parades o es canvia el destí a meitat de trajecte, el preu final es calcularà en base al temps i distància total.
SETGE UBER A ALEMANYA
La notícia del nou model de preus a Madrid arriba només uns dies després que el Regulador de Transport de Londres anunciés la no renovació de la llicència perquè Uber pogués operar. Segons l'autoritat, Londres pren la decisió després de considerar que l’"enfocament i la conducta de la companyia demostren una falta de responsabilitat corporativa".
Si es confirma la sortida d’Uber de la capital del Regne Unit, 3,5 milions d'usuaris i a prop de 40.000 conductors haurien de buscar alternatives
La decisió és recurrible per part de la companyia que té 21 dies per fer-ho. Fins que no es faci efectiva la resolució al recurs, Uber podrà seguir donant servei de manera habitual als seus usuaris a Londres. Si es confirma la sortida d’Uber de la capital del Regne Unit, 3,5 milions d'usuaris i a prop de 40.000 conductors haurien de buscar alternatives. Segons la informació del diari britànic 'The Telegraph', el Regulador de Transport de Londres ha anat augmentat durant els últims temps en silenci el preu de les llicències per a les companyies més grans arribant als 2,9 milions lliures.
La decisió del regulador ha estat recolzada per l'alcalde de Londres, Sadiq Khan, que va indicar que "estaria malament seguir emetent una llicència a Uber si això pot suposar un risc per a la seguretat dels londinencs". "Totes les empreses han de respectar les normes i adherir-se als estàndards vigents, especialment pel que fa a la seguretat", ha conclòs.
