Ha hagut d'afrontar els costos de resoldre els problemes del seu motor Trent 1000
La signatura d'enginyeria aeroespacial Rolls-Royce ha informat que al 2019 va registrar pèrdues de 891 milions de lliures, malgrat els guanys obtinguts dels lliuraments rècord de motors, a causa dels costos als quals ha hagut de fer front per a intentar resoldre els problemes de durabilitat del seu motor Trent 1000.
Rolls-Royce Holdings va haver de cancel·lar un càrrec excepcional de 1.400 milions de lliures als seus resultats del passat exercici, per compensar el fet que el benefici operatiu subjacent va pujar un 25%, fins als 810 milions de lliures.
El president executiu de Rolls-Royce Holdings, Warren East, ha afirmat que l'empresa segueix en l'objectiu de reduir els avions a terra a un sol dígit per a finals del segon trimestre de 2020, i que està enfocada en la sostenibilitat.
"Continuem invertint significativament en I+D i prenem mesures importants per convertir-nos en líders en tecnologies baixes en carboni". "Augmentem les nostres capacitats elèctriques amb les adquisicions del negoci d'avions electrònics de Siemens i una participació majoritària a Qinous, així com el desenvolupament de noves solucions elèctriques híbrides internes", ha afegit.
"Els lliuraments rècord de motors van ajudar a superar els problemes actuals del seu model Trent 1000 i el possible impacte sobre la seva base de clients pel coronavirus", assenyalen els analistes d'AJ Bell. Afegeixen que, "a diferència de les aerolínies, que operen en un període de temps molt curt basat en la demanda de vols, les comandes de nous avions són una proposta molt més a llarg termini. I tal com assenyala Rolls-Royce, la dinàmica de creixement a llarg termini en aquest mercat segueix intacta ara com ara".