Aena perd 126 milions d'euros el 2020 després una caiguda del 50% en els seus ingressos

Aena ha estat una de les companyies més afectades per la pandèmia de coronavirus, ja que el trànsit aeri es va desplomar l'any passat per les restriccions a la mobilitat. Això es reflecteix en tots els paràmetres del seu compte de resultats.

L'EBITDA reportat s'ha enfonsat un 74,2%, fins als 714.600.000 d'euros, mentre l'EBIT s'ha enfonsat fins als -92.000.000 des dels 1.977 milions registrats a 2019. A més, el flux per activitats d'explotació s'ha desplomat un 92%, fins als 146 milions.

Durant 2020, el tràfic de passatgers va registrar una caiguda històrica del 72,4%, fins als 76.060.000, enfront dels 275 milions registrats el 2019.

"A curt termini no s'observen signes de recuperació en el trànsit a causa de la nova onada de contagis que s'està propagant a Europa i les diferents mesures restrictives aplicades pels diferents països europeus en resposta. En les actuals circumstàncies, no és possible anticipar en quin moment s'iniciarà la recuperació", assenyala la companyia.

INCENTIUS PER A LA TEMPORADA D'ESTIU

Aena continua amb la seva política d'incentius comercials dissenyats per potenciar la programació d'operacions per part de les companyies aèries. El Consell ha aprovat un nou incentiu extraordinari de recuperació d'operacions per a la temporada d'estiu de 2021.

Aquesta mesura, que s'aplicarà entre l'1 d'abril i el 31 d'octubre, incentiva el percentatge de recuperació que superi uns determinats llindars. Per als tres primers mesos, el llindar de recuperació establert és del 30% i, per als últims quatre mesos, del 45%.

Totes les operacions realitzades a partir d'aquests percentatges seran incentivades en la seva taxa d'aterratge al mateix percentatge de la seva recuperació. L'incentiu suposa que les companyies rebran un descompte en la tarifa mitjana mensual d'aterratge per a totes aquelles operacions que superin els nivells fixats, sense importar el nombre de passatgers que transportin.