Innocentada de Josef Ajram? Deixaria la borsa i es passa als ral·lis
L'octubre va abandonar la gestió de la seva SICAV pressionat pels mals resultats
- En una entrevista a Bolsamanía, va assegurar que no tornarà a gestionar un fons o SICAV en el futur
Josef Ajram deixa la borsa i es passa als ral·lis. Almenys, el 2019. Com ha anunciat el mateix trader, escriptor i esportista en el seu compte oficial de Twitter, ha fitxat per l'equip Hyundai com a pilot oficial de proves per a la temporada vinent. En aquest equip, competeixen l'espanyol Dani Sordo i el francès i nou vegades campió del món Sébastien Loeb. No obstant això, hores després, després de confirmar a Bolsamanía la notícia i donar-ne a aquest mitjà més detalls, s'ha desdit i ha escrit també a Twitter un missatge d'"Innocents".
El mateix Ajram ha confirmat a Bolsamanía, però, que el seu fitxatge per al món dels ral·lis es produeix per a la temporada de 2019. L'amistat que l'uneix a Sordo ha estat clau en la seva arribada a Hyundai com a pilot oficial de proves. En funció de com acabi la temporada, prendrà una decisió sobre la seva carrera. Si l'equip el renova per a 2020, seguirà al ral·li. En cas contrari, tornarà al trading, assegura a aquest diari.
Qué felicidad me da anunciar que empiezo una nueva etapa profesional. Dejo la bolsa para ser piloto oficial de pruebas de WRC para que @danisordorallye y @sebloebofficiel puedan volar en 2019,muy feliz! pic.twitter.com/2QVphcENFC
— Josef Ajram Tares (@josefajram) 28 de diciembre de 2018
La seva decisió ha estat presa després d'un dur 2018 en el professional. A mitjans d'octubre, Ajram abandonava la gestió la seva SICAV pels mals resultats, dos anys i mig després de llançar-la. Des del seu naixement, la seva rendibilitat acumulada va arribar a ser del -17,5%.
El malestar dels seus clients va augmentar després de les grosses pèrdues permanents i després que el trader i gestor prengués decisions d'inversió que van ser molt polèmiques i van resultar errònies, com entrar en DIA, Duro Felguera o Abengoa. En una entrevista en exclusiva a Bolsamanía el dia després de la seva renúncia, va assegurar que "ni boig tornaré a gestionar un fons o una SICAV en la meva vida".
Des d'ara, la seva via d'escapament i la seva nova ocupació seran els cotxes de competició. "Tal com està tot, m’oxigeno en els ral·lis", afirma. Caldrà esperar un any per comprovar si el seu nou rumb a World Rally Championship (WRC) és fix o torna al parquet. Però tot sembla haver quedat en una simple broma, tot i haver confirmat pels protocols periodístics oficials en un primer moment les suposades dades fictícies.
