Sacyr aconsegueix una segona autopista a Itàlia per 2.800 milions
Es tracta de la via Roma-Latina, que tindrà 186 kilòmetres de longitud
- La empresa también tendrá derecho a la posterior explotación de la autopista durante 43 años
- Sacyr, a través de su filial Sis, ya construye una autopista en Italia
Sacyr ha consolidat la seva posició a Itàlia en adjudicar-se el contracte d'obres de construcció i posterior explotació durant 43 anys de l'autopista Roma-Latina. Aquest projecte suposarà una inversió de 2.800 milions d'euros, segons ha anunciat la companyia que, a través de la seva filial Sis, ja construeix una autopista al país.
El grup que presideix Manuel Manrique ha aconseguit aquest projecte per a la construcció de la via Roma-Latina, de 186 kilòmetres de longitud, fet que suposarà completar el gran anell de circumval·lació del Laci. A més, Sacyr assegura que la posterior explotació d'aquesta autopista durant 43 anys suposarà ingressos totals de 12.250 milions d'euros per a tot el període de concessió, atès que es calcula que la via registrarà un trànsit d'uns 32.000 vehicles diaris.
L'autopista adjudicada comprèn l'execució de dos eixos en les proximitats de la capital italiana, el Roma-Latina, de 68,3 kilòmetres de longitud, i la connexió Cisterna-Valmontone, de 31,5 quilòmetres, recull Europa Press. Els dos ramals de la via tindran un sistema de peatge directe, per al qual el contracte inclou a més un sistema d'actualització de tarifes.
Les obres de construcció inclouen l'execució de 78 viaductes i passos superiors, dos túnels que sumen 2,35 quilòmetres de longitud, 17 enllaços i tres barreres de peatge centrals, entre d’altres infraestructures. Una obra que Sacyr suma a les que ja porta a terme a Itàlia per a la construcció de la Pedemontana-Veneta, una autopista de 95 quilòmetres de longitud i pressupostada en uns 2.200 milions d'euros que es va adjudicar el 2009 i que, una vegada que es posi en servei, explotarà durant 46 anys.
ESTRATÈGIA DE CREIXEMENT
A més, la companyia ha desenvolupat obres de construcció al país, com el tramvia de Palerm, que ja es va posar en servei al començament d'aquest any i que s'encarregarà de mantenir durant un període de quatre anys. Així mateix, amb la consecució d'aquest contracte, el grup fa un pas més en la seva actual estratègia de creixement i reforçament de l’expansió internacional, que té la divisió de concessions com un dels seus pilars de creixement.
Sacyr Concesiones compta actualment amb una cartera de 35 infraestructures de transports, repartides en vuit països (Espanya, Portugal, Xile, Colòmbia, Itàlia, Irlanda, Perú i Uruguai), fonamentalment autopistes (3.600 quilòmetres), però també intercanviadors de transports, hospitals i una línia de metro.