Creuen que després d'un període feble pel tancament de botigues, tornarà al creixement a la fi de 2021
Els analistes de Goldman Sachs i Citi han rebaixat el preu objectiu d'Inditex, fins a situar-lo en els 27 euros en el primer cas, i en els 26 euros, en el segon cas, en comparació amb els 31 euros i els 32 euros, respectivament, en el qual el situaven fins ara. Tots dos donen a la companyia una recomanació de compra.
No obstant això, consideren que l'empresa fundada per Amancio Ortega continua sent forta enfront dels seus homòlegs i que després d'un període de feblesa tornarà al creixement a la fi del pròxim any.
"Inditex es manté en una posició forta enfront dels seus homòlegs", ja que "el recent impuls de marca impressionant del grup el diferencia del sector", assenyala l'informe de Goldman Sachs.
"A partir d'aquí, esperem que el primer semestre de 2021 sigui molt més feble, donats els tancaments de botigues relacionats amb el COVID-19, tornant al creixement en el segon semestre de 2021. Donada la provisió d'inventari, esperem una feblesa limitada", afegeixen.
Els analistes de Citi, per part seva, consideren que l'escala, l'abast global i el sòlid balanç d'Inditex col·locaran a la companyia "en una posició sòlida quan es resolgui aquesta crisi global". Encara que afirmen que "les perspectives a curt termini són incertes", conserven la seva "recomanació de compra" -el mateix consell que atorga Goldman Sachs-, ja que Inditex "continua sent un guanyador a llarg termini".
Quant a la decisió de suspendre dividend que la firma tèxtil va anunciar a la presentació de resultats aquesta setmana, Citi admet que es tracta d'una decisió que els va sorprendre, però consideren que és "reflex de la prudència de la gerència més que qualsevol preocupació per la liquiditat de la companyia".
A més, JP Morgan ha rebaixat el preu d'Inditex, des dels 33 als 32 euros. Recentment, Credit Suisse també va retallar el preu objectiu a les accions d'Inditex, des dels 24 als 21 euros, a causa de l'alta dependència de la companyia del mercat europeu i els problemes que pot causar el Covid-19 a la seva estructura logística.