L'aerolínia irlandesa ha anunciat noves rutes i inversions
El sindicat USO ha criticat la "campanya de rentat d'imatge" davant de l'opinió pública que està duent a terme Ryanair amb l'anunci d'inversions i augments de rutes a Espanya i Portugal, quan intenta mantenir el seu model de negoci de "preus baixos i grans beneficis, a costa dels drets dels seus treballadors".
El responsable de vol de USO Sector Aeri, Ernesto Iglesias, afirma que aquests anuncis en països amb taxes d'atur elevades té la "clara intenció de coartar possibles accions dels governs i que segueixin sense actuar, com fins ara, contra l'aerolínia, en contra del que determinen les lleis i la pròpia Comunitat Europea".
USO assenyala que durant les últimes setmanes Ryanair ha iniciat una ruta per diferents països per anunciar noves inversions i els propers acords als quals arribaran amb els sindicats als països en què operen. En el cas d'Espanya, remarca que els intents de negociació dels sindicats amb l'aerolínia irlandesa per aplicar la legislació nacional als seus treballadors, "que Europa ha exigit que sigui immediata i sense negociacions, han estat infructuosos".
"Des del mes de juliol hem intentat, per tots els mitjans, arribar a un acord que protegeixi els treballadors de Ryanair a Espanya i, tan sols, hem trobat per part dels representants de la companyia impediments, imposicions i mentides. Si Ryanair realment vol aplicar contractes nacionals, no necessita els sindicats, només ens necessita per negociar un conveni col·lectiu", ha subratllat Iglesias.
A més, ha acusat Ryanair d'utilitzar com a argument per explicar que no s'hagi arribat a un acord amb els tripulants de cabina a Espanya la negativa dels sindicats al fet que es vulneri la llibertat sindical i la seva lliure organització, cosa que suposa una greu vulneració que no té encaix legal a Espanya.
"No obstant això, uns altres són els motius d'aquest desacord: continuar amb l'aplicació de la legislació irlandesa, ja que suposa grans beneficis per a Ryanair i permet continuar amb un model pervers en què existeixen importants greuges per als treballadors, i evitar l'equiparació de condicions per als treballadors contractats directament per Ryanair i els contractats per Crewlink i Workforce", ha agregat.