Economía.- (AMP) Puente defiende la inversión del Gobierno en Rodalies tras "años de olvido y abandono" del PP

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha reivindicado la inversión del Gobierno en Rodalies desde 2018 tras "años de olvido y abandono" por parte del Gobierno del PP, aunque ha pedido paciencia para que los usuarios puedan ver los resultados de las mismas.

Lo ha dicho este viernes junto al presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, en la fábrica de Alstom España en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), donde se están fabricando los nuevos trenes para los servicios de Cercanías y Rodalies.

"La obsolescencia del parque móvil incide directamente en las incidencias y en la fiabilidad de la red. Y la ciudadanía, por desgracia, lo nota a diario. Pero insisto, pedagogía, para recoger, primero hay que sembrar", ha defendido el ministro, que ha celebrado que este jueves ya se hayan podido subirse a los nuevos trenes.

Puente ha sostenido que su Ministerio ha hecho el "mayor contrato de la historia del ferrocarril en España", y que el de Alstom representa una inversión de 1.800 millones de euros para construir 201 trenes de Rodalies y Cercanías, y también han invertido en fabricación de trenes en Stadler en Valencia y CAF en Euskadi, casi 1.000 millones de euros cada uno, según sus cifras.

110 NUEVOS TRENES

Catalunya recibirá 110 nuevos trenes durante los próximos años, 72 de ellos producidos por Alstom, y durante este año se verá su construcción y las pruebas y validación de los convoyes, pero los pasajeros no se podrán subir a ellos hasta el año que viene, cuando empezarán a circular.

"En total, esto supone que durante 4 años incorporaremos 2 trenes nuevos a la semana. Cuatro años, dos trenes a la semana. Con estos datos, ¿alguien puede sostener que nos hemos olvidado de Cercanías o de Rodalies?", ha preguntado el ministro.

"CORRER TODO LO POSIBLE"

Puente ha pedido prudencia con las fechas en que entrarán en circulación, pero ha señalado que van a intentar "correr todo lo posible para que cuanto antes estos trenes estén prestando el servicio efectivo", y ha añadido que la incorporación de los trenes será gradual, a un ritmo de tres o cuatro al mes.

Los nuevos trenes tendrán una capacidad un 20% superior a los actuales, de hasta 900 personas, contarán con 12 puertas "más anchas y también más accesibles de los modelos actuales" y se combinarán trenes de uno y dos pisos, ha detallado Puente, que ha destacado que también tendrán accesibilidad universal garantizada, ya que se han diseñado en colaboración con la ONCE.

Además, los nuevos modelos permitirán adaptar los trenes de 4 coches a 7 coches "en función de las necesidades de la línea", e incorporarán mejoras en los sistemas de aceleración y de señalización ERTMS, que permitirán un intervalo menor entre trenes.

PLAN RODALIES 2024

Puente ha afirmado que en las próximas semanas presentarán los datos de ejecución del Plan Rodalies 2024 y harán un balance de los cinco primero años de este plan.

Ha destacado que hasta noviembre de 2024 el Ministerio ha ejecutado 850 millones de euros en Catalunya, con más de 400 millones en Rodalies: "Uno de cada dos euros invertido por el Ministerio de Transportes en Catalunya se ha invertido en actuaciones de Adif y Renfe en Rodalies", ha destacado.

El ministro ha señalado que "las múltiples afectaciones por obras dan buena cuenta de la actividad inversora", tras lo que ha vuelto a pedir paciencia a los usuarios, ya que notarán los resultado de las inversiones en los dos próximos años a medida que se acaben las obras, ha prometido.

TRASPASO RODALIES

Sobre el traspaso de las competencias a la Generalitat, ha destacado que se ha avanzado "muchísimo en la financiación de Rodalies, con varios decretos aprobados en el mes pasado y los grupos de trabajo avanzan según la hoja de ruta recogida".

"Roma no se hizo en una hora, pero soy optimista y es fácil hacerlo con este plan. Los mejores técnicos, las mejores empresas y también con un entendimiento con la Generalitat de Catalunya que venimos fraguando en los últimos años", ha asegurado Puente, que ha apostado por combinar ambición y sensatez, determinación y rigor técnico, para lograr que el traspaso sea un éxito.

Durante la presentación también han estado presentes la alcaldesa de Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), Isabel García; la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat, Sílvia Paneque; el delegado del Gobierno en Catalunya, Carlos Prieto; el aún presidente de Renfe, Raül Blanco, y el presidente de Alstom España, Leopoldo Maestu.