L'Estat posarà més policies en duanes per evitar col·lapses en els aeroports
Foment crea un grup de treball amb Vueling per evitar col·lapses com el de l'estiu passat
MADRID, 10 (EUROPA PRESS)
El ministre de Foment, Íñigo de la Serna, ha assegurat aquest dimecres que el Govern espanyol treballa per evitar el col·lapse a les zones de control de passaports d'alguns dels principals aeroports espanyols, com els ocorreguts a Barajas i Barcelona-El Prat, amb mesures com el reforç d'agents en el control de duanes i la instal·lació de màquines de lectura per agilitar els processos.
Durant la presentació del Pla de Navegació Aèria 2017-2020, De la Serna ha assegurat que s'ampliaran les dotacions policials i que Aena preveu invertir en la instal·lació de màquines lectores de passaport. Fonts del Ministeri han confirmat que es posaran uns 350 llocs addicionals.
El cap de setmana passat es van produir llargs temps d'espera en l'Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas per la falta d'efectius policials, i episodis similars amb llargues cues davant els controls de passaports en l'Aeroport de Barcelona-El Prat s'han produït recentment.
Els nous controls de passaport, que van entrar en vigor a l'abril, impliquen que els passatgers hagin de mostrar els seus documents identificatius en entrar o sortir de l'espai Schengen, documentació que es comprova per via telemàtica.
Aquest increment de controls forma part de les mesures antiterroristes engegades als diferents països europeus.
GRUP DE TREBALL AMB VUELING
D'altra banda, De la Serna ha confirmat que es troben en negociacions amb Vueling per evitar que es produeixin situacions de col·lapse com la registrada el passat estiu en l'Aeroport de Barcelona.
De la Serna ha explicat que s'ha creat un grup de treball en el qual s'estan representats Vueling, la divisió de 'handling' d'Iberia, Aena i Enaire i que ja estan estudiant l'operativa d'aquest estiu.
Entre les mesures a prendre estan l'habilitació de nous controladors al centre de control de Barcelona, tant en ruta com en aproximació, decisions de caràcter tècnic com a noves configuracions i la implantació de models per optimitzar el trànsit entre els centres barceloní i el de Bordeus.