Volkswagen: triangulant
Tenim el títol a prop de resistències importants
Tenim el títol a prop de resistències importants, com és la part alta del triangle (màxims decreixents i mínims creixents) pel qual s'està desplaçant el preu des de finals d'octubre.
L'estratègia, a priori, és senzilla: obrir llargs si finalment el preu salta, en preus de tancament, per sobre de la resistència dels 152,36 euros.
O el que és el mateix, si salta per sobre de la resistència esmentada, tindrem un important senyal de fortalesa en el títol, amb un primer objectiu de pujada en la resistència dels 160 euros i, per sobre no descartem una visita als màxims d'abril, als 180 euros. Per contra, la perforació de la base del triangle seria, sense cap dubte, un nou i preocupant senyal de debilitat.
A mitjans de gener vam conèixer que (font Europa Press) la companyia automobilística alemanya Volkswagen començarà a fabricar vehicles elèctrics als Estats Units, concretament a la seva planta de Chattanooga (Tennessee), per al qual realitzarà una inversió propera als 700 milions d'euros.
Volkswagen va explicar que el centre de Chattanooga començarà a fabricar vehicles basats en la plataforma modular elèctrica MER del grup des de 2022 i per a això ampliarà les instal·lacions, la qual cosa permetrà la creació de gairebé 1.000 llocs de treball en la indústria auxiliar. La companyia alemanya ha destacat que durant els propers anys desenvoluparà a Europa, Amèrica del Nord i la Xina un total de vuit vehicles electrificats basats en aquesta plataforma i la seva previsió és vendre més d'un milió de vehicles elèctrics a l'any per 2025.
El president del consorci Volkswagen, Herbert Diess, va assegurar que els Estats Units és una de les regions "més importants" per a l'empresa i va subratllar que la fabricació de vehicles elèctrics a Chattanooga "és una part clau" de la seva estratègia de creixement a Amèrica del Nord.
