Renault: cap al gran suport dels 50 euros
El gràfic de Renault és un calc, d'entre molts altres, de Daimler
Els títols de Renault acumulen un retrocés del 40% des dels màxims de 2018 mentre que el sectorial de l'automòbil retrocedeix durant el mateix període una mica menys, un -30%.
Molt s'està parlant durant els últims temps de les caigudes en els títols de Renault com a conseqüència dels últims escàndols. Però la veritat és que el títol s'està movent de forma semblant a la del sector dels fabricants d'automòbils europeus. Aquest sector acumula una caiguda del 30% des dels màxims de 2018 mentre que la companyia francesa cau un 40% durant el mateix període. I és que, per exemple, a més, el gràfic de Renault és un calc del de l'alemanya Daimler.
Tècnicament, i dins del canal baixista pel qual s’està desplaçant el títol des dels màxims de 2018, podem dir que el preu no presenta importants suports fins a la zona dels 50 euros. Aquest nivell de preus es correspon als màxims de 2011 (resistència) i amb els mínims de 2014 (suport). Per la qual cosa si hi ha un preu ideal per intentar-ho, és just aquí, als 50 euros.
