IAG, a la pista d'enlairament: el triangle simètric es pot trencar a l'alça
Els títols de l'aerolínia pugen un 35% l'any
Els triangles simètrics solen donar-se amb freqüència al mig de les tendències, tant alcistes com baixistes. I el desenllaç sol ser a favor de la tendència prèvia. Es tracta d'un període de consolidació de mercat, previ a un brusc moviment.
| Short Term | Long Term | |
| Trend | 4 | 2.16 |
|---|---|---|
| Support | 2 | 2.4780 |
| Résistance | 2.6160 | 2.6160 |
Generalment actua com un patró de continuació de la tendència prèvia en la qual el preu ens dibuixa màxims decreixents i mínims creixents. Diversos estudis han demostrat que els triangles simètrics es resolen aclaparadorament en la direcció de la tendència general del mercat. Però, com sempre, m'agrada dir que hem d'esperar que sigui el preu el que ens digui el que vol fer i quan. Quan aquest trenca amb força el triangle el normal és que assistim a un increment del volum. I la projecció de pujada o de caiguda serà, com a mínim, l'amplada del triangle des del punt de ruptura de la formació. En molts casos i abans de l'acceleració de la tendència, solem assistir a moviments en forma de retrocés temporal cap a les resistències/suports perforats.
Així, les resistències que cal batre a més curt termini es troben als 2,48 euros (màxims de maig) i per sobre dels 2,5750 euros (màxims de març i de l'any). I per sobre dels màxims anuals no descartarem, fins i tot, un moviment cap a la resistència dels 2,85 euros (mínims de 2019) i el buit baixista setmanal dels 3,2950 euros. Cal recordar que tenim pendent encara el buit baixista setmanal de març de 2020 als 2,6160 euros.
