Aena perd 346.400.000 durant el primer semestre, gairebé el doble que un any abans

Aena va perdre 346.400.000 d'euros durant els sis primers mesos de 2021, gairebé el doble que un any abans, quan es va deixar 192 milions, segons els resultats presentats aquest dimecres a la companyia aeroportuària, que entre gener i juny va rebre 27,1 milions de passatgers a la xarxa d'aeroports d'Espanya, xifra que suposa el 37,7% menys, dades que segueixen reflectint l'impacte de la crisi de la Covid-19.

Si s'inclouen les dades de l'Aeroport de Luton (Londres) i dels sis aeroports d'Aena Brasil, la xifra de passatgers puja fins a 32.900.000, un 34,8% menys que durant el mateix període de 2020, xifra que es tradueix en una recuperació del 20,5% del tràfic del mateix període del 2019.

Aena explica en un comunicat que l'avanç dels processos de vacunació, tant a Espanya com en altres països emissors de passatgers, ha suposat una millora en el comportament de la demanda i en l'oferta de les companyies aèries, principalment des del maig. "Tot i això, l'aparició de noves variants de virus està condicionant la flexibilització de les restriccions imposades en tots els països i no permet precisar en quin moment i amb quina intensitat es produirà la recuperació del trànsit", afirma la companyia.

Durant el primer semestre del 2021, els ingressos totals consolidats disminueixen fins als 862.900.000 d'euros, un 22,4% menys respecte als primers sis mesos de 2020. La reducció del trànsit s'ha traduït en una reducció dels ingressos aeronàutics que , amb 366.600.000 d'euros, s'han situat un 34,2% per sota respecte al 2020, mentre que els ingressos comercials, amb 396.900.000 d'euros, han experimentat un descens del 13,6%.

CONTRACTES

En aplicació de les normes de comptabilitat (NIIF16-arrendaments), durant el primer semestre de 2021 s'han registrat comptablement els ingressos per rendes mínimes anuals garantides (RMGA) per import de 255.600.000 d'euros, import que es veurà modificat en base als acords assolits amb els operadors comercials.

Com a conseqüència de la crisi sanitària ocasionada per la Covid-19 i les mesures adoptades pels poders públics per fer-hi front, Aena va formular al gener de 2021 una proposta de descomptes als operadors comercials de les activitats de duty-free, botigues, restauració, màquines vending, serveis financers i publicitat en relació amb les rendes mínimes garantides anuals (RMGA). Els descomptes que ha ofert Aena ascendeixen a 2020 i 2021 a una xifra conjunta de 800 milions d'euros aproximadament. El seu objectiu és ajustar els contractes de forma equilibrada a la situació de les parts, ambdues molt afectades per la pandèmia.

L'última informació disponible indica que 94 operadors comercials han acceptat la proposta realitzada per Aena, el que suposa el 67,1% del total de contractes afectats i el 13% de les RMGA afectades. Les RMGA acumulades des de l'1 de gener de 2020 fins al 30 de juny de 2021 ascendeix a 875 milions d'euros. A efectes il·lustratius, en haver-se acceptat la proposta d'Aena per tots els operadors comercials, l'import de les RMGA en les activitats afectades des de l'1 de gener de 2020 passaria a ser de 285 milions d'euros.

Els principals arrendataris que han rebutjat l'acord han optat per judicialitzar el procés, sol·licitant als jutjats l'adopció de mesures cautelars perquè Aena s'abstingui de facturar les rendes mínimes pactades als contractes i, al mateix temps, se suspengui el dret a l'execució de les garanties disponibles davant un possible impagament. Si bé fins al moment les resolucions judicials han impedit l'execució de la major part de les esmentades garanties, en aquesta fase del procés i en la majoria dels casos els òrgans judicials corresponents no estan considerant el fons de la qüestió, sinó únicament la concessió o no de mesures cautelars, assenyala la companyia.

INCREMENTA EL SEU DEUTE

El resultat brut d'explotació (EBITDA) en aquests sis mesos ha estat de -58.200.000 d'euros, que compara amb els 211.400.000 d'euros durant el mateix període de 2020 i situa el marge al -6,7% (19% durant el primer semestre del 2020). L'EBITDA inclou -84.100.000 d'euros d'Aena Brasil, afectada pel registre d'un deteriorament per import de 89 milions d'euros en el valor de l'actiu.

La companyia detalla que aquest deteriorament està derivat principalment de l'increment esperat de l'import de les inversions que s'executaran properament en aquesta concessió a prop del 25% i l'increment de la taxa de descompte pel major cost estimat del deute. Una part substancial de l'increment de les inversions té el seu origen en l'augment del cost dels materials de construcció i de la inflació.

Durant el semestre s'ha produït una disminució de l'efectiu net generat per les activitats d'explotació del 173,2% fins als -220.300.000 d'euros, davant els 301.100.000 d'euros durant el mateix període del 2020. En aquest mateix període, el deute financer net consolidada d'Aena s'ha incrementat fins als 7.619,4 milions d'euros enfront dels 7.027,1 milions d'euros al tancament de 2020.

Aena recorda que a l'inici de la pandèmia va adoptar una bateria de mesures per assegurar la correcta operativitat dels seus serveis i la disponibilitat de liquiditat. A l'actualitat la companyia disposa de caixa i facilitats creditícies per import de 2.288,1 milions d'euros, a les quals s'afegeix la possibilitat de realitzar emissions a través del programa d'Euro Commercial Paper (ECP) de fins a 900 milions d'euros, dels quals es troben disponibles 845 milions d'euros.

La companyia manté el seu objectiu d'estalvi de costos des de març de 2020. L'ajust de la capacitat, la retallada de despeses i la disminució de les sortides de caixa s'han modulat en funció de l'evolució del trànsit, adaptant la capacitat de les instal·lacions a les necessitats de l'operativa.

Tot i la reducció de l'activitat, Aena té previst executar el 2021 a la xarxa a Espanya inversions per 805.900.000 d'euros, dels quals al 30 de juny de 2021 se n'han executat 290.900.000 d'euros.