El Govern xifra en 1.000 milions el cost del tancament de Nissan a Barcelona
El secretari general d'Indústria i Pime, Raül Blanco, ha alertat a la companyia automobilística Nissan que marxar d'Espanya i de la Unió Europea (UE) li sortirà "molt més car" que invertir a la fàbrica que l'empresa té a Barcelona, xifrant aquest cost en uns 1.000 milions d'euros.
Noticia relacionada
Las plantas de Nissan en Barcelona se hunden en su crisis y los sindicatos temen un cierreAixí ho ha assenyalat Blanco en declaracions 'online' després de reunir-se aquest dilluns amb representants dels treballadors de Nissan a Barcelona, i ha explicat que si Nissan deixa de produir a Espanya, es queda sense cap fàbrica dins de la Unió Europea, després que el Regne Unit, on manté una factoria a Sunderland, abandonés el mercat comú enguany.
"Que Nissan sàpiga i li quedi molt clar que marxar d'Espanya i d'Europa li sortirà molt més car que invertir a la planta de Barcelona, i per tant, tancar Barcelona no resoldrà els seus problemes globals, sinó que el que farà és complicar-los", ha reivindicat Blanco, que ha assegurat que la sortida del fabricant japonès de la ciutat comtal li costaria uns 1.000 milions d'euros només en costos laborals i contractuals, sense tenir en compte els costos d'imatge i reputacionals.
En aquest sentit, des del Govern han insistit que una nova línia de producte per a Nissan a Barcelona suposaria una inversió d'uns 300 milions d'euros per a l'empresa i donaria viabilitat durant deu anys a la fàbrica.
Per això, Blanco ha subratllat que des de l'Executiu de Pedro Sánchez han estat en contacte "continu" amb la companyia, per a tractar de transmetre aquests missatges perquè, al seu judici, tancar Barcelona li sortirà "caríssim" i no trobarà cap actitud "positiva" envers això.