El Covid-19 enfonsa un 52% les matriculacions a Europa, amb Itàlia liderant les caigudes

Les matriculacions d'automòbils al conjunt d'Europa es van situar en 853.077 unitats durant el mes de març passat, el que es tradueix en una disminució del 51,8% respecte als 1,77 milions d'unitats comercialitzades al març de 2019, segons dades de l'Associació de Constructors Europeus d'Automòbils (ACEA).

L'enfonsament comercial del mercat automobilístic europeu durant el tercer mes de l'any s'explica per les mesures de confinament adoptades per diferents governs europeus pe lluitar contra l'expansió del coronavirus i que van comportar una paralització del conjunt de l'activitat econòmica, inclosa la del sector de l'automoció.

La caiguda de vendes del 51,8% al març a tota Europa va estar liderada per Itàlia, el país europeu amb més defuncions fins avui relacionats amb el Covid-19, on les matriculacions es van enfonsar un 85% al març, mentre que a França la reculada va ser del 72%, del 69,3% a Espanya, del 37,7% a Alemanya i del 44,4% al Regne Unit.

Durant el primer trimestre, les matriculacions de turismes i tot terrenys a Europa van assolir un volum de 3,05 milions d'unitats, un 26,3% de descens en la comparativa amb els 4,14 milions d'unitats comptabilitzats en aquest període de l'any precedent.

La marca més venuda el mes passat a Europa va ser Volkswagen, amb 98.219 unitats, un 47,5% menys, per davant de Mercedes-Benz amb 55.473 unitats, un 36,8% menys, i de BMW, amb 55.041 unitats, un 40,5% menys. El 'top 5' comercial el van completar Audi, amb 51.398 unitats, un 43,8% de baixada, i Toyota, amb 48.254 unitats, un 36,6% menys. Les cinc companyies més venudes als tres primers mesos van ser Volkswagen, amb 351.113 unitats, un 24% menys, seguida de Peugeot amb 186.193 unitats, un 29,3% menys; de Renault amb 184.200 unitats, un 32,4% menys; de Mercedes-Benz, amb 179.268 unitats, un 16,6% menys, i de BMW amb 174.326 unitats, un 14,8% menys.