Refloten el vaixell de càrrega encallat al Canal de Suez i es reobre el trànsit marítim

L'Ever Given, el gegantesc vaixell portacontenidors que estava bloquejant el Canal de Suez, ha estat reflotat aquest dilluns i està sent conduït cap a la zona d'espera de Bitter Lakes per analitzar el seu estat, segons ha confirmat l'Autoritat del Canal de Suez en un comunicat.

L'Ever Given és un dels majors vaixells portacontenidors del món i es troba encallat des de dimarts passat, quan entrava al canal de Suez procedent del Mar Roig. Es tracta d'un megavaixell de 220.000 tones i gairebé un quart de milla de longitud amb capacitat per a 20.000 contenidors.

El president de la l'Autoritat del Canal de Suez (SCA), Osama Rabie, ha indicat en un comunicat publicat per l'organisme a través de la seva pàgina web que el vaixell de càrrega ha estat reflotat després de l'èxit de les maniobres d'arrossegament i ha detallat que la posició del vaixell "s'ha modificat en un 80 per cent", allunyant la popa més de cent metres de la riba.

Així, l'SCA ha destacat que està previst que es reprenguin les maniobres quan hi hagi un nou augment dels nivells d'aigua, la qual cosa s'espera que ocorri a les 11.30 hores (hora local), quan aconseguiran els dos metres, moment en el qual s'espera modificar completament la posició del vaixell per col·locar-lo en paral·lel al canal.

Rabei ha traslladat a la comunitat marítima internacional que el trànsit en el canal de Suez es reiniciarà un cop que el vaixell hagi estat totalment desencallat, després del qual serà enviat a una zona d'espera per ser sotmès a proves tècniques.

Finalment, ha aplaudit els esforços "heroics" dels treballadors de l'SCA per la "gran feina", al mateix temps que ha destacat que han complert amb el seu "deure nacional" i ha expressat la seva confiança que els treballs d'alliberament de l'Ever Given seran completats.

El vaixell va bloquejar per complet el canal, que alberga fins al 12% del comerç marítim mundial, i va provocar un embús amb centenars de vaixells esperant entrar a Suez.

Els experts estimen que cada setmana que passi bloquejant el Canal de Suez "suposarà pèrdues d'entre 6.000 i 10.000 milions de dòlars", segons les dades que es publiquen a l'últim informe d'Euler Hermes. I no és per menys, representa el 13% del comerç mundial.

Només el 2019 va rebre més de 19.000 vaixells, la qual cosa es tradueix en 1.250 milions de tones de càrrega. Aquestes xifres situen el Canal de Suez com la principal porta d'entrada per al moviment de mercaderies entre Europa i Àsia.