La vaga de Ryanair podria afectar més de 3.000 vols diaris a Europa
La companyia té previstes més de 687 connexions per a aquest període de vacances
La primera operació sortida d'estiu d'aquest any es veurà dificultat per la vaga convocada d'aproximadament 1.500 treballadors de cabina de Ryanair per als dies 24, 25, 26 i 30 de juny i 1 i 2 de juliol a Espanya. Aquest assumpte podria posar en risc els desplaçaments i les vacances de milers d'espanyols, ja que la companyia té previstes més de 687 connexions per a aquest període estival a Espanya, afectant més de 3.000 vols diaris.
Els sindicats USO i Sitcpla han convocat aquestes sis jornades de vaga per exigir que es respectin drets bàsics dels treballadors de l'aerolínia. Principalment, exigeixen 22 dies de vacances més els 14 festius corresponents a l'any, una pujada salarial de 1.000 euros el 2022 i 800 euros més el 2023, així com més facilitats a l'hora de gaudir de jornades reduïdes per guàrdia legal o per qüestions familiars.
Darrere d'aquesta problemàtica s'amaga el fet que Ryanair és l'única companyia internacional a Espanya sense conveni col·lectiu, un tipus d'acord que tampoc existeix a la majoria de països europeus on opera la companyia, a excepció de Bèlgica, on sí que existeix un acord que rarament es respecta, ja que és un problema a nivell europeu.
Aquesta vaga es planifica per al moment de més recuperació del trànsit aeri després dels dos anys de restriccions a causa de la COVID. De fet, segons les prediccions de Forward Keys, les sortides des d'Espanya només es preveuen un 25% inferiors a nivells del 2019.
A aquesta previsió cal sumar-hi que l'aerolínia irlandesa té una forta presència en alguns dels principals aeroports espanyols: 91,3% a Vitòria, 72,8% a Girona, 59,5% a Valladolid, 57,4% a Santander o 57% a Múrcia, per la qual cosa s'espera un gran impacte de la vaga en aquests aeroports, a més de per descomptat en centres neuràlgics com ara l'Aeroport de Barajas Adolfo Suárez a Madrid o el Prat a Barcelona.