Tesla perd 702 milions fins al març i no generarà guanys aquest trimestre

Mutisme en les accions de Tesla al mercat 'after hours', després que l'automobilística elèctrica hagi presentat uns resultats molt pitjors del que s'esperava el mercat. Fins al març, la companyia fundada per Elon Musk va perdre 702 milions de dòlars i va obtenir uns ingressos nets de 4.540 milions de dòlars.

A més, segons ha reportat l'empresa, no espera obtenir beneficis durant el segon trimestre. "Preveiem tornar a la rendibilitat durant el tercer trimestre i reduir significativament la nostra pèrdua d'abril a juny", va dir l'empresa en un comunicat. Wall Street busca un guany net durant els pròxims sis mesos, segons dades de FactSet.

Per als tres primers mesos de l'any, el consens de Wall Street esperava una pèrdua d'1,81 dòlars per acció. En canvi, es va elevar fins a 4,10 dòlars per acció. Aquest any i fins al tancament de dimecres, el valor ha perdut un 22%.

A més, Tesla va reiterar les seves previsions de lliuraments de 360.000 a 400.000 vehicles el 2019, apuntant a lliuraments de 90.000 a 100.000 unitats durant el segon trimestre. De gener a març, Tesla va lliurar poc menys de 51.000 Model 3 i poc menys de 12.100 vehicles Model S i X, va dir la companyia.

"L'orientació sòlida sobre les vendes del proper trimestre" és clau per als inversors, segons Nicholas Hyett, analista de Hargreaves Lansdown. "Esperem que la tendència negativa en els resultats pugui revertir-se a mesura que augmentin els volums", afirma l'expert.

A principis d'aquest mes, Tesla va informar sobre els lliuraments preliminars del primer trimestre (la companyia registra els ingressos només quan un vehicle ha estat transferit al seu propietari) de 63.000 unitats, molt per sota de les 76.000 que havien projectat els analistes de Wall Street. Els lliuraments del Model 3 van ser inferiors a 52.000, sense complir amb les expectatives.

I a principis d'aquesta setmana, Musk va actualitzar als inversors amb la tecnologia de conducció autònoma de la companyia, que va dir que posicionaria Tesla per lliurar vehicles totalment autònoms i alimentar una xarxa de robotaxi que produiria una nova font d'ingressos.

"L'anunci dels vehicles autònoms va fer que els lleials a Tesla s'entusiasmessin i Musk creu que una xarxa de taxis autònoms podria generar enormes beneficis a llarg termini", apunta Hyett.