Repsol 'encén' el primer punt de recàrrega ultraràpida de la Península

Carregar la bateria d'un vehicle elèctric en tot just uns minuts és ja una realitat. Repsol ha inaugurat aquest dilluns el primer punt de recàrrega ultraràpida de la Península Ibèrica i una de les primeres del sud d'Europa. La instal·lació està a la carretera N-I al seu pas per Lopidana (Àlaba) i permet recarregar la bateria de vehicles que suportin la seva potència màxima en un temps d'entre cinc i deu minuts.

Aquest nou punt de recàrrega està situat en una estació de servei Repsol i té una potència màxima de 700 quilowatts (kW), que pot repartir-se entre els seus quatre pals de subministrament segons la capacitat de les bateries dels vehicles. Segons la petroliera, l'estació pot configurar-se per oferir 350 kW simultàniament a dos vehicles o recarregar-ne quatre amb 175 kW per a cada un.

"Comptar amb aquest punt de recàrrega permet a Repsol continuar sent un referent en mobilitat a Espanya, on ja participa en la major xarxa de recàrrega elèctrica pública del país", ha assenyalat Josu Jon Imaz, conseller delegat de Repsol, durant l'acte d'inauguració.

Per a la Consellera de Desenvolupament Econòmic i Infraestructures del govern basc, Arantxa Tapia, l'estrena d'aquest punt de recàrrega és "un pas important en el procés de descarbonització" i un impuls més a la mobilitat elèctrica que des del govern regional s'està realitzant perquè la transició energètica sigui "ordenada i realista".

QUATRE ESTACIONS MÉS EL 2019

La meta de Repsol per a aquest any és oferir aquesta tecnologia en altres quatre estacions de servei de la seva xarxa. La companyia té 31 punts de recàrrega ràpida en els seus gasolineres i, a través de la xarxa de Ibil (empresa impulsada per l'Ens Basc de l'Energia i Repsol), participa en una xarxa amb més de 1.700 punts de recàrrega, dels quals 200 són d'accés públic.

El punt de Lopidana ha estat instal·lat per Ibil i el seu manteniment dependrà d'aquesta companyia. Aquesta estació forma part del projecte europeu E-VIA FLEX-I que consisteix en el desplegament d'una xarxa pilot de 14 instal·lacions similars en corredors europeus de transport d'Espanya, França i Itàlia. Perquè qualsevol vehicle existent en el mercat pugui utilitzar aquesta infraestructura, els nous punts incorporen connectors estàndard de recàrrega Combo CCs (fins a 350 kW) i CHAdeMO (fins a 100 kW).