OHLA guanya un altre contracte ferroviari a la República Txeca de més de 150 milions
El projecte inclou la reconstrucció de l'estació Praga-Bubny
OHLA s'ha adjudicat un nou contracte atorgat per l'administració estatal ferroviària de la República Txeca (Správa Zeleznic) per més de 150 milions d'euros, incloent-hi la construcció d'un tram de 3,1 quilòmetres a la línia Praga-Masarykov, segons ha comunicat la empresa.
El projecte també inclou la reconstrucció de l'estació Praga-Bubny, la construcció d'una doble via i l'electrificació d'una part de l'actual línia de via única en direcció a Kladno (incloent-hi la nova parada Výstaviště), així com la reconstrucció d'una part de la línia de doble via en direcció a Kralupy nad Vltavou.
El tram, amb una longitud total de 3,1 km, forma part de la línia nacional Praga-Masarykovo n. –Kralupy nad Vltavou i de la línia Praga-Bubny– Praga Dejvice.
L'abast de les obres inclou la superestructura i subestructura ferroviària, andanes, ponts, murs, carreteres, edificis, barreres acústiques, línies de tracció, senyalització, comunicacions i equips d'alta tensió. El projecte també contempla la construcció de tres viaductes de formigó pretesat de 599, 197 i 188 m de longitud, respectivament.
L'objectiu de la iniciativa, assenyalen des d'OHLA, és augmentar la capacitat de la línia (amb la creació d'una doble via i l'electrificació de la línia en direcció a Kladno), augmentar la seguretat i la comoditat dels passatgers, complir els requisits del sistema europeu de gestió del trànsit ferroviari (ETCS) i augmentar la permeabilitat de la infraestructura, en situar gran part de la línia en direcció a Kladno sobre un viaducte.
Aquest contracte se suma a altres projectes que OHLA desenvolupa al país, on és present des de fa 20 anys. Entre ells, destaca el projecte d'electrificació del tram ferroviari entre les localitats de Strelice i Zastávka, valorat en 120 milions d'euros.
Així mateix, també avança en la reconstrucció de l'estació de ferrocarril de Vsetín, a la de la doble línia del tram Adamov-Blansko, i a l'ampliació de la Gran Circumval·lació Urbana de Brno, amb un import conjunt de més de 300 milions d'euros.