La planta de GNL d'El Musel, a Gijón, rep el primer vaixell comercial d'Endesa
Després de realitzar les proves tècniques finals necessàries abans de la posada en marxa comercial de la planta
La terminal de gas natural liquat (GNL) d'El Musel, a Gijón, ha rebut el primer vaixell d'Endesa, el Gaslog Warsaw, després de fer les proves tècniques finals necessàries abans de la posada en marxa comercial de la planta.
El 31 de juliol Endesa va iniciar la seva activitat com a companyia adjudicatària dels serveis logístics de la terminal, després de la finalització amb èxit del procés d'assignació de capacitat (Open Season), feta per Enagás. Aquest procés va congregar un gran interès entre les empreses comercialitzadores amb 13 ofertes durant la fase vinculant.
Els serveis logístics oferts per a aquesta infraestructura són les operacions de descàrrega, emmagatzematge i càrrega de GNL. Dins del règim d'accés regulat, el Musel contempla una mínima regasificació per a la gestió correcta de la terminal, així com el servei de càrrega de cisternes.
La terminal va rebre durant el mes de juliol dos vaixells com a pas previ necessari des del punt de vista tècnic abans de la posada en marxa comercial de la terminal: el Cool Racer, de 174.000 m3 de capacitat, i el Dorado LNG, de la mateixa capacitat.
La posada en marxa de la planta d'El Musel suposa un pas clau per a l'inici de les operacions comercials de la infraestructura, que forma part del Pla Més Seguretat Energètica del Govern, i permetrà reforçar la seguretat de subministrament energètic a Europa.
Per a Endesa, l'assignació dels serveis logístics oferts per aquesta infraestructura és una fita rellevant. El Musel proporcionarà a Endesa flexibilitat en un moment de congestió de les terminals europees. A més, els tancs de GNL aporten capacitat d'emmagatzematge i l'ús exclusiu de la terminal obre la possibilitat a noves oportunitats de negoci, tot contribuint a enfortir la seguretat de subministrament energètic d'Europa.
Amb tot això, la comercialitzadora Endesa Energía garantirà el subministrament necessari per a l'òptim funcionament de la terminal i els serveis de càrrega de cisternes i injecció a la xarxa de transport.
La planta de Gijón podrà aportar fins a 8 bcm (bilió metres cúbics) de capacitat a l'any de GNL a la seguretat de subministrament energètic europeu. Permet l'atracament de vaixells d'entre 50.000 i 266.000 m3, compta amb dos tancs de 150.000 m3 de capacitat d'emmagatzematge de GNL, dos carregadors de cisternes amb capacitat per carregar un màxim de 9 GWh/d i una capacitat d'emissió màxima de 800.000 Nm3/h.
El 28 de febrer passat, Enagás i Reganosa van signar un acord per adquirir per part d'Enagás la xarxa de 130 km de gasoductes de Reganosa i aquesta el 25% de la Planta del Musel. Un cop tancada aquesta operació, un fet previst per al segon semestre de l'any, la composició accionarial de la Planta d'El Musel serà 75% Enagás i 25% Reganosa. Això permetrà aprofitar sinergies i treballar conjuntament als serveis oferts per la planta i en noves possibilitats de col·laboració per reforçar la seguretat de subministrament i avançar en els objectius de descarbonització d'Espanya i Europa.