IAG cau més d'un 3,5% després d'aclarir que el seu flux de caixa lliure serà menor el 2019

L'aclariment arriba després d'un malentès durant la trobada amb analistes de dijous

Per

Bolsamania | 04 mar, 2019

INTL. CONS. AIR

17:35 08/11/24

  • 2,82
  • 7,31%0,19
  • Max: 2,84
  • Min: 2,73
  • Volume: -
  • MM 200 : 2,05

IAG, el grup d'empreses que agrupa les aerolínies Iberia, British Airways, Vueling i Aer Lingus, és el valor més baixista aquest dilluns tant de l'IBEX, on cau al voltant d'un 3,5%, igual que en l'FTSE 100 britànic, on es deixa gairebé un 4%, després d'emetre un aclariment que advertia que el seu flux de caixa lliure serà menor aquest any que el 2018.

L'aclariment ha estat emesa després que es produís un malentès durant la trobada amb analistes posterior a la presentació dels resultats anuals d'IAG dijous passat, a causa de l'adopció de nous criteris de comptabilitat, segons Reuters.

L'aerolínia ha informat que espera que el flux de caixa lliure caigui aquest any a causa que els beneficis operatius han estat similars als de 2018 i la despesa en capital ha augmentat fins als 2.600-2.700 milions d'euros enfront dels 2.200 milions d'euros el 2018.

IAG va aconseguir un benefici net de 2.897 milions d'euros el 2018, xifra que suposa un increment del 44,2%, i va anunciar que proposarà a la seva junta d'accionistes un dividend extraordinari de 700 milions d'euros.

El 2018, el grup va completar el seu segon programa de recompra d'accions per valor de 500 milions d'euros. IAG distribuirà 1.300 milions d'euros als seus accionistes a través de dividends ordinaris per valor de 616 milions d'euros, als quals sumarà un dividend extraordinari aproximat de 700 milions d'euros (a raó de 0,35 euros per títol).

Sobre les perspectives de negoci, IAG preveu que, als nivells actuals del preu del combustible i tipus de canvi, el seu benefici de les operacions el 2019 es mantingui en línia amb els 3.230 milions d'euros registrats l'any passat. S'espera que l'ingrés unitari millori a tipus de canvi constants i que el cost unitari excloent-ne el combustible es mantingui pla a tipus de canvi constants.

Últimas noticias