Deutsche Bank aposta per Aena i posa la lupa sobre el pròxim pla estratègic

Aena presenta els seus resultats aquest dimecres 25 d'abril, abans de l'obertura del mercat. Per això, els analistes de Deutsche Bank comencen a donar els seus claus dels comptes del gestor aeroportuari espanyol. "Després de conèixer les dades de trànsit del primer trimestre, un augment del 9,7% respecte al mateix període de 2017, esperem poques sorpreses respecte al benefici de la companyia", apunten des del banc alemany.

Deutsche Bank recomana 'comprar' les accions d'Aena. No obstant això, el seu preu objectiu del gestor aeroportuari és de 169 euros, en línia amb la cotització de la companyia aquest dimarts. Un any durant el qual les accions d'Aena es mantenen pràcticament planes.

Encara que els comptes d'aquest dimecres poden provocar una revisió. Sobretot, perquè l'atenció dels analistes estarà centrada "en qualsevol comentari que l'administració pugui fer sobre el seu esperat pla estratègic, amb algunes expectatives que puguin aprovar-se durant la mateixa reunió de la junta quan s'aprovin els resultats del primer trimestre", indica Deutsche Bank.

Com destaquen els analistes, els resultats d'Aena estan recolzats pel tràfic de passatgers. Els aeroports de la seva xarxa van registrar un total de 49.880.000 de passatgers durant el primer trimestre de l'any, un 9,7% més que durant el mateix període de 2017, i un total de 457.024 operacions, xifra que suposa un 6,9 % més, segons les dades publicades pel gestor aeroportuari.

Un altre dels focus controvertits de la companyia és el seu pla immobiliari. Aena preveu comercialitzar 2,7 milions de metres quadrats en terrenys ubicats a Madrid-Barajas a 40 anys i altres 1,8 milions de metres quadrats a l'aeroport de Barcelona-El Prat, dins el nou pla immobiliari que va a llançar pròximament i que abastarà el desenvolupament de les zones de càrrega i logística i inclourà, a més, un projecte d’'Airport City'.

En aquesta línia, el gestor aeroportuari preveu invertir en l'aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas 1.571 milions d'euros fins al 2026 per elevar la seva capacitat fins als 80 milions de passatgers, enfront dels 70 milions actuals.