CAF tanca cinc contractes per un import de 225 milions d'euros
Els compromisos van des del subministrament de trens i autobusos, fins a projectes de senyalització i rehabilitació
El Grup CAF ha tancat recentment cinc contractes per un import que ronda als 225 milions d'euros. La companyia subministrarà cotxes ferroviaris a Irlanda del Nord, rehabilitarà 42 unitats del metro de Medellín a Colòmbia, instal·larà equips d'extinció d’incendis en la seva gamma d'autobusos Intercity, millorarà la senyalització de línies fèrries a Espanya, i proveirà autobusos a la capital de Letònia, Riga.
El contracte de major volum és el de la rehabilitació de 42 unitats de tres cotxes fabricats a mitjans dels anys 90 i que actualment circulen a la xarxa de metro de la capital de Colòmbia, Medellín. L'import de l'operació és d'aproximadament 80 milions d'euros.
La xarxa de metro de Medellín va ser inaugurada el 1995 i és l'única del país. Durant els últims anys, CAF ha subministrat un total de 36 unitats des de l'any 2011, que es troben ja donant servei comercial a la ciutat colombiana, i el que és símptoma de la "confiança" dipositada per la companyia del metro de Medellín per la empresa espanyola, segons ha informat l'empresa espanyola en un fet rellevant de la CNMV.
El segon major projecte signat per CAF es desplaça fins a Europa, concretament fins a Irlanda del Nord. En aquesta nació constitutiva del Regne Unit la companyia espanyola subministrarà amb 21 nous cotxes intermedis a la Northern Ireland Railways per un valor de 56 milions d'euros.
El lliurament del material rodant està prevista que s'iniciï per al proper any 2021, de tal manera que la totalitat dels cotxes estiguin en servei a la tardor de 2022. Es tracta d'una opció prevista a l'anterior contracte signat entre CAF i l'operador nord-irlandès el 2009.
"Estem encantats d'haver obtingut aquest nou contracte amb Translink. És el tercer contracte adjudicat a CAF per aquest operador i estem ansiosos per treballar conjuntament de nou", ha dit el director de CAF al Regne Unit, Richard Garner.
Així mateix, Trenitalia S.p.A., operador nacional ferroviari italià, ha adjudicat a la UTE entre CAF, com a líder, i A.M. General Contractor S.p.A, el contracte per al disseny, subministrament i instal·lació, entre d'altres, d'un equip de detecció i extinció incendis. L'abast la companyia espanyola també inclou una nova línia de comunicació Ethernet i d'alimentació 24Vcc, proves d'homologació i posada en servei. Tot això està recollit en un compromís el valor del qual puja fins als 35 milions d'euros.
La següent operació per volum econòmic és la dotació de 88 autobusos articulats Urbino18 per a la capital de Lituània, Riga, per un import proper als 35 milions d'euros. Aquest projecte és una extensió de l'acord marc signat el 2013 entre Solaris i l'operador de transport públic de la ciutat, Rīgas Satiksme. Contempla el subministrament de fins a 175 autobusos convencionals Solaris, dels quals, fins al moment, havien estat lliurats a l'operador 140 unitats.
Finalment, l'empresa pública ADIF ha adjudicat a CAF Signalling, filial del Grup CAF, dos contractes per un import global de 16 milions d'euros. El primer d'ells recull la renovació i assistència experta al manteniment dels sistemes de Control de Trànsit Centralitzat (CTC) de Lleó i Oviedo de la xarxa ferroviària convencional. El segon, abasta l'elaboració i execució del projecte per a la renovació i assistència experta en el manteniment dels sistemes de CTC del Berrón, Santander i Bilbao, de la xarxa d'ample mètric.