Ferrovial ultima la refinanciación de la LBJ de Texas por 1.200 millones

Ferrovial está negociando la refinanciación de una de sus mayores autopistas de peaje en el mundo, la Lyndon B. Johnson (LBJ) Expressway, en Texas (Estados Unidos). Como ya hiciera a finales de 2019 con la también texana North Tarrant Express (NTE), el grupo de infraestructuras español quiere acomodar a las condiciones que ofrece en la actualidad el mercado los costes financieros de esta infraestructura, que al cierre del primer semestre acumulaba una deuda de 1.411 millones de dólares (cerca de 1.200 millones de euros al cambio actual), con un interés medio anual del 5,36%, informa el economista.

LBJ Infrastructure Group, el consorcio que controla la LBJ en el que Cintra, la concesionaria de Ferrovial, ostenta el 54,6% del capital, prevé cerrar la refinanciación del grueso de la deuda antes del próximo 30 de septiembre aprovechando la ventana que arrancó el pasado mes de junio -cuando se cumplen diez años del cierre financiero del contrato-, según indican fuentes financieras. Desde Ferrovial declinaron hacer comentarios.