CAF es seleccionada para la modernización de la línea 1 del metro de México

CAF. El grupo ha sido seleccionado junto a la compañía China CRRC para la modernización de la línea 1 del metro de México, compra de 30 trenes, rehabilitación de las vías, un nuevo centro de control y el mantenimiento de los trenes y la línea por 7 años y del sistema de control por 15 años.

El contrato se adjudicará bajo la modalidad PPP por 19 años. El ganador se conocerá el próximo 27 de noviembre. CAF ha ofertado 1.870Mn€ y CRRC 1.300Mn€. Valoración: la noticia de impacto Neutro puesto que todavía no se conoce el ganador del contrato. En caso de ser finalmente el adjudicatario del contrato el impacto sería muy positivo tanto desde un punto de vista estratégico como económico:

1) Estratégico: este proyecto serviría para reemplazar los actuales contratos de PPP que CAF tiene en Brasil y México que finalizan en 2027 y 2030.

2) Economico: el importe total del contrato supondría alrededor del 20% de la cartera de pedidos actual de la compañía, aunque por el momento no sabemos qué porcentaje le correspondería a CAF al ir en consorcio con la compañía mexicana AEI infraestructuras y con Brownfield SPV.

Además este tipo de contratos cuenta con mayor margen ya que aparte del suministro de los trenes incluye contrato de servicios e intereses por la financiación del proyecto. SOBREPONDERAR P.O. 42€/acción