Iberia pide a SEPI anular el límite salarial y del dividendo para comprar Air Europa
La operación de compra de Air Europa por IAG está en el hangar debido a los efectos del covid-19, pero en caso de completarse, será a un precio muy inferior a los 1.000 millones de euros pactados. Iberia sigue interesado en la adquisición, pero no va a pagar esa cantidad, como ya ha advertido Luis Gallego, consejero delegado de IAG, informa el confidencial.
Y tampoco quiere asumir las restricciones de los préstamos concedidos por la SEPI, que impiden el reparto de dividendos hasta la devolución de la cantidad inyectada y limitan de forma sensible los salarios de los directivos.
Por ello, la antigua aerolínea de bandera, en las conversaciones a tres bandas que se mantienen con el ente público y Air Europa, ha solicitado al Gobierno que le libere de estas cláusulas, que la compañía considera inasumibles. IAG está dispuesta a asumir la deuda incurrida con el Estado español, pero con condiciones más flexibles, más propias de una financiación bancaria tradicional.