IAG: Presenta resultados 2T 2023 mejores de lo esperado y reduce endeudamiento (valoración y precio objetivo)

La Deuda Financiera Neta se reduce hasta 7.600M€ (1,5x Ebitda), que compara con 10.400M€ a final de 2022 (3,1x Ebitda). IAG hace referencia a que la demanda es fuerte. Mantiene una visión positiva de cara a verano y expone que las reservas cubren ya el 80% de los ingresos previstos para 3T 2023. En cuanto al 4T 2023, ya están cubiertas el 30% de las reservas. Insisten en que no hay síntomas de ralentización de la demanda, si bien son conscientes de que el entorno es complejo en Reino Unido y en algunas zonas de Europa y hay riesgos geopolíticos, macroeconómicos, huelgas o la evolución del precio del petróleo. Para el conjunto del año, estiman que la capacidad se situará en el 97% de los niveles previos a la pandemia. Por otra parte, anuncia que ha decidido convertir siete opciones de aviones (uno Airbus A350-900 y seis Boeing 787-10). Además, añade a su cartera de pedidos seis aviones del modelo 787-10a. Con ello, espera reforzar las flotas de Iberia y British Airways, todas de largo radio. Se espera que los aviones sean entregados a lo largo de 2025 y 2026 y que contribuyan a recuperar los niveles previos a la pandemia.

Opinión de Bankinter

Ha presentado resultados 2T 2023 positivos y además la demanda se mantiene muy sólida, con una parte importante de las reservas ya cubiertas. Por otra parte, es positivo la fuerte reducción de su deuda y el aumento de la liquidez. En este contexto, mantenemos recomendación en Comprar. La demanda se mantiene sólida y no hay síntomas de desaceleración y además se ve beneficiada de la moderación de los precios del petróleo. En cuanto a la adquisición de

IAG (Comprar; Precio Objetivo: 2,2€; Cierre: 1,8€; Var. Día: +1,9%; Var. 2023: +27,4%)