Deutsche Bank prevé un 2023 decepcionante para las aerolíneas europeas, reduce precio objetivo de IAG
Deutsche Bank espera que la mayoría de las aerolíneas europeas sean rentables en el trimestre de junio a pesar de las interrupciones del verano, pero advierte que es probable que 2023 decepcione en un entorno comercial débil en el que a las aerolíneas les resultará difícil trasladar los vientos en contra de los costos.
Dice que la recuperación tardía posterior al COVID-19 y la recesión de la eurozona crean un entorno comercial complejo para 2023, aunque un punto de partida bajo después de la pandemia podría mitigar su gravedad.
"La magnitud de la pérdida potencial es difícil de cuantificar, lo que significa que es difícil hacer un escenario positivo para las aerolíneas", dice el broker, pero agrega que es poco probable que la recesión sea tan dolorosa como en el COVID-19
Espera que todas las aerolíneas generen ganancias operativas además de EasyJet y Wizz Air (ambas con una recomendación de "mantener"), que se enfrentan a interrupciones del tráfico y altos costos de combustible sin cobertura, respectivamente.
Anticipa perspectivas positivas de verano para Ryanair, su única recomendación de "compra", British Airways y el propietario de Iberia, IAG y Lufthansa (ambos "mantener")
DB mejora la recomendación de Air France-KLM a "mantener" desde "vender", citando su apalancamiento financiero que parece más bajo control después de la reciente emisión de derechos y una valoración "más sensata".
Sin embargo, sigue siendo cauteloso en el segundo trimestre de la aerolínea francesa, señalando los costos de combustible, la eliminación del apoyo salarial holandés, un aumento salarial del 5% en KLM y tarifas un 9% más altas en el aeropuerto de Schiphol.