Espera llegar a los 117 aviones y aumentar su capacidad en un 5% en el ejercicio 2018-2019
SINGAPUR, 18 (EUROPA PRESS)
Singapore Airlines logró un beneficio neto atribuido de 937,8 millones de dólares de Singapur (590,9 millones de euros) al cierre de su año fiscal, finalizado el pasado 31 de marzo, lo que supone multiplicar por dos sus ganancias del ejercicio anterior, informó el grupo aéreo.
El volumen de negocio aumentó un 6,3%, hasta los 15.806,1 millones de dólares de Singapur (9.970 millones de euros), lo que supone 937,6 millones de dólares de Singapur (591,2 millones de euros) más. El aumento de los ingresos en el segmento de aviación comercial y al mayor tráfico han compensado el descenso del ingreso unitario del 3,1% con respecto al año pasado.
El beneficio operativo del grupo aéreo, que incluye la matriz Singapore Airlines además de SilkAir, Scoot, SIA Cargo y SIA Engineering; alcanzó los 1.057,3 millones de dólares de Singapur (666,7 millones de euros), una mejora del 69,7% en comparación con el ejercicio precedente. Los costes aumentaron ligeramente en 323,1 millones de dólares de Singapur (203,8 millones de euros), hasta los 14.748,8 millones de dólares singapurenses(9.301,75 millones de euros).
El coste neto del combustible aumentó ligeramente, hasta los 3.899,3 millones de dólares de Singapur (2.459,3 millones de euros), lo que supone un 4% más debido al alza mundial de los precios del petróleo.
Por otro lado, los costes de personal fueron la segunda partida de mayor volumen de gasto, por detrás del combustible. Aumentaron un 3,5% hasta los 2.709 millones de dólares de Singapur (1.708,56 millones de euros).
En el cuarto trimestre, la facturación del grupo aéreo aumentó un 10,7%, hasta los 4.107,3 millones de dólares singapurenses (2.590,4 millones de euros). Los costes también aumentaron, aunque a menor ritmo, hasta los 3.802,8 millones de dólares de Singapur (2.398 millones de euros), lo que representa un alza del 3,2% con respecto al mismo trimestre del año pasado.
Con esto, el beneficio neto de enero a marzo fue de 193,6 millones de dólares de Singapur (122,1 millones de euros) frente a los 'números rojos' de 126,4 millones de dólares (79,7 millones de euros) del mismo periodo del ejercicio anterior.
Durante el conjunto del año fiscal, el segmento de aviación comercial transportó a 33,67 millones de pasajeros (+6,5%), con una oferta un 3,1% superior y una demanda un 6,3% más que en el año anterior. El factor de ocupación creció 2,4 puntos porcentuales hasta el 81,4%.
PLAN DE FLOTA.
En el próximo año fiscal, la matriz espera recibir siete Boeing 787-10, tres A380-800, siete A350-900ULR y cuatro A350-900. A excepción de los cuatro últimos, el grupo aéreo prevé que todos entren en funcionamiento antes del 31 de marzo de 2019. Por otro lado, la previsión es retirar de la flota cinco Boeing 777-200ER, cuatro A330-300, un Boeing 777-200 y un A380-800.
Con estos cambios, durante el próximo año fiscal la flota crecerá hasta las 117 aeronaves. La capacidad aumentará cerca de un 5% en consecuencia.
La compañía ha advertido de que las "incertidumbres políticas" podrían afectar al comercio mundial en los próximos meses, por lo que la demanda del transporte de mercancías estará expuesta a ese riesgo. No obstante, la previsión de Singapore Airlines es mantener un "crecimiento positivo".